Stihl MotoMix Fuel 5L
Un carburante per motori a 2 tempi già miscelato, a base alchilata, prodotto da Stihl, pensato per chi vuole un avviamento affidabile e una lunga conservazione senza dover miscelare la benzina da sé.
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Pro
- Nessuna misurazione o miscelazione: si versa direttamente nel serbatoio
- La base alchilata brucia in modo più pulito, con molto meno benzene nei fumi
- Lunga durata di conservazione, quindi resta utilizzabile anche dopo essere rimasto inutilizzato durante l'inverno
Contro
- Notevolmente più costoso al litro rispetto a miscelare da soli
- Ha senso solo per motori a 2 tempi: controlla prima la tua macchina
- La tanica da 5 L è pesante da conservare e meno pratica per un uso molto occasionale
Cos’è
Stihl MotoMix è un carburante pronto all’uso, premiscelato, per decespugliatori, tagliabordi e altri utensili da giardino a motore a 2 tempi che richiedono una miscela benzina/olio. Invece di acquistare separatamente benzina e olio per 2 tempi e miscelarli da sé, la tanica contiene già il rapporto corretto, realizzato con una benzina a base alchilata anziché il normale carburante da stazione di servizio. I carburanti alchilati bruciano con meno idrocarburi aromatici e molto meno benzene rispetto alla benzina normale, il che significa un odore decisamente meno pungente e meno fumi quando si utilizza una macchina all’altezza della testa per periodi prolungati.
Come sceglierlo e adattarlo alla propria macchina
MotoMix è rilevante solo se il tuo decespugliatore ha un motore a 2 tempi: controlla il manuale o il tappo del serbatoio per il rapporto di miscelazione prima di acquistarlo, poiché le macchine a 4 tempi e a batteria non lo utilizzano affatto. È pensato per funzionare su più marchi, non solo su attrezzature Stihl, quindi può essere usato in qualsiasi utensile da giardino a 2 tempi che richieda un rapporto simile; verifica sempre che il rapporto consigliato per la tua macchina corrisponda prima di fare rifornimento. È adatto bene agli utenti occasionali: poiché il carburante resta stabile per un lungo periodo non aperto, evita il classico problema del carburante stantio e appiccicoso lasciato in un serbatoio o in una bottiglia di miscelazione durante una stagione in cui la macchina non è stata usata. Per chi usa una macchina ogni giorno, il sovrapprezzo rispetto al carburante miscelato in casa è più difficile da giustificare.
Limiti onesti
Lo svantaggio principale è il prezzo: il carburante alchilato premiscelato costa in genere diverse volte di più al litro rispetto ad acquistare benzina e olio per 2 tempi separatamente e miscelarli da soli. Se consumi molto carburante, la spesa cresce rapidamente, e una bottiglia per la miscelazione più una tanica di buon olio per 2 tempi risulteranno molto più economiche nel corso di una stagione. La tanica da 5 L è anche ingombrante e pesante rispetto a fare rifornimenti piccoli e frequenti, quindi non è l’opzione più pratica se hai solo un piccolo tagliabordi e uno spazio di stoccaggio limitato. È più adatto a chi apprezza la comodità, l’avviamento facile e fumi più puliti rispetto a chi cerca il costo più basso possibile per rifornimento.