Recoil Starter Repair Kit
Un kit universale di riparazione per l'avviamento autoavvolgente con corda di avviamento, maniglia e componenti della molla per riparare uno strappo o un blocco dell'avviamento a strappo su un decespugliatore a benzina.
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Pro
- Molto piu economico di un intero gruppo di avviamento autoavvolgente o di una visita in officina
- La corda puo essere tagliata esattamente alla lunghezza richiesta dal proprio alloggiamento invece di essere vincolata a una sola misura
- Lavoro semplice per chiunque abbia dimestichezza con i normali utensili manuali
Contro
- Non e un pezzo originale esatto: la tensione della molla e l'adattamento della maniglia possono variare leggermente rispetto all'originale
- Le molle sono sotto tensione e possono uscire in modo brusco se non si presta attenzione durante il montaggio
- Non risolve un meccanismo a nottolino/cricchetto usurato, se e questa la reale causa del guasto all'avviamento
Cosa fa
Un kit di avviamento autoavvolgente fornisce le parti soggette a usura del meccanismo di avviamento a strappo — un tratto di corda in nylon, una maniglia e spesso una molla di richiamo di ricambio — invece dell’intero alloggiamento dell’avviamento. Su un decespugliatore a benzina, la corda e la parte che si guasta piu spesso: le trazioni ripetute la sfilacciano e alla fine la strappano, di solito nel punto in cui esce dall’alloggiamento o si annoda alla puleggia. La molla all’interno dell’alloggiamento ha il compito di riavvolgere la corda dopo ogni trazione e, sebbene duri molto piu a lungo della corda, puo indebolirsi o occasionalmente rompersi dopo anni di utilizzo, lasciando la trazione allentata o impedendole di riavvolgersi del tutto. Un kit come questo permette di sostituire l’una o l’altra, o entrambe, senza acquistare un intero nuovo gruppo di avviamento.
Montaggio e scelta del kit giusto
Questi kit vengono venduti come universali perche corde e molle di dimensioni simili si adattano a una vasta gamma di piccoli motori a 2 tempi, non solo decespugliatori ma anche motoseghe, decespugliatori a filo e generatori. Prima di ordinare, controllare il diametro approssimativo della corda esistente (la maggior parte dei decespugliatori usa qualcosa nell’intervallo 3-4mm) e acquistare una lunghezza generosamente superiore al necessario, dato che verra tagliata su misura durante il montaggio. Il montaggio consiste nell’aprire l’alloggiamento dell’avviamento (di solito due o tre viti), svolgere e rimuovere con attenzione la vecchia molla e corda, far passare la nuova corda attraverso la puleggia e la maniglia, e riavvolgere la molla con la pretensione corretta prima di richiudere tutto. E’ un lavoro delicato la prima volta, soprattutto perche la molla di richiamo e avvolta sotto tensione e tende a liberarsi di scatto non appena si apre l’alloggiamento — procedere con calma e, se si teme di perdere la tensione o di farla schizzare fuori, valutare di contenere la molla in un sacchetto durante il lavoro.
Limiti onesti
Questo e un kit di riparazione specifico per la corda e la molla di avviamento, non una soluzione per ogni problema di avviamento. Se il guasto reale riguarda un nottolino/cricchetto rotto o usurato, una puleggia incrinata o un alloggiamento fisicamente danneggiato, questo kit non risolve il problema e sara probabilmente necessario il ricambio specifico per il proprio modello o un intero gruppo di avviamento. Trattandosi di un pezzo universale e non di un ricambio esatto del produttore, bisogna aspettarsi di tagliare la corda su misura ed eventualmente regolare la tensione della molla a sensazione, invece di un montaggio preciso e immediato. Se non si e mai smontata una molla di richiamo prima d’ora, vale la pena dedicare i dieci minuti necessari a guardare un video di montaggio per una macchina simile, dato che una molla che sfugge sotto tensione puo dare una brutta frustata.